ETC是目前世界上最先进的路桥收费方式。记者从首发仪式现场了解到，今年，全国各省高速入口车辆使用ETC比例预计将达到90%以上，车辆安装ETC比例预计将达到80%以上。ETC首发对于西藏交通事业的发展具有深远意义。一方面，该系统的投入使用，将大大提高车辆的通行能力，减轻高峰路段交通压力；另一方面，也将降低车辆的燃油消耗，在一定程度上减少燃油对环境的污染。

据悉，此前，受高等级公路不收费等因素影响，我区没有引入ETC，更没有省级发行机构。为践行国家政策，经自治区交通运输厅授权，西藏交通建设集团有限公司与招商局公路网络科技控股股份有限公司共同出资，设立西藏招商交建电子信息有限公司，旨在打造我区的ETC发行平台，助力我区交通行业数字化转型。

“今年，我们将在智能交通建设方面，特别是在ETC发行建设上奋起直追，尽快缩短与内地省（市）之间的差距。在不久的将来，在内地省份车辆的ETC上将出现西藏的标签。”西藏交建集团董事长平措罗布说。西藏ETC业务筹备克服了时间紧、任务重的不利因素，在完成这一政治任务的过程中所体现的攻坚克难精神，也是顽强拼搏的“两路精神”在新时代的具体体现。

出席仪式的还有西藏ETC重要战略合作伙伴——建行、工行、农行、中行、邮储银行的相关领导。中国建设银行西藏分行个人金融部产品经理旦增旺扎介绍：“ETC设备由两个部分组成——记账卡和OBO感应设备。目前，我行的OBO感应设备都是免费发行的，记账卡要和个人银行卡绑定，以实现扣费功能。”

据了解，目前，用户可以在建行西藏分行和工行西藏分行等战略合作方的APP、微信公众号上申请办理ETC业务，也可以去营业网点直接办理，办理时需携带身份证、驾驶证、行驶证等相关证件，银行工作人员会协助用户进行设备安装。ETC设备可全国通行，在一些停车场也可实现自动扣费，非常便捷。

中国工商银行西藏分行副行长刘军介绍：“ETC的安装是未来智能交通的一个趋势，按照国家有关部门要求，未来在机场、大型停车场等地都将普及这一系统。相较于以前的机动车牌照扫描方式，该系统在准确率和安全系数上都有很大的提升，将为用户出行带来更安全便捷的体验。”

第一批ETC设备的安装是一个起点，标志着自治区ETC用户的从无到有。未来，西藏交通事业将以科技引领出行，更加坚定地为我区ETC事业的发展，为西藏人民智慧出行谋福祉。